AISC 360-10 und AISC 360-16 Überprüfung des Designcodes
Die auf dieser Seite präsentierten Informationen sollen die Konvergenz des Abschnittsdesigns demonstrieren, die mit SkyCiv erreicht werden kann. Alle Beispiele stammen aus der 14. Ausgabe des AISC Steel Construction Manual. Das aktuelle Handbuch enthält eine Beschreibung des Algorithmus für manuelle Berechnungen.
Kapitel E. Entwurf von Mitgliedern für Kompression
| Beispiel | Problembeschreibung | Handbuch, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-16 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LRFD (ΦPn), kip | ASD (Pn/Ω), kip | LRFD (ΦPn), kip | ASD (Pn/Ω), kip | LRFD (ΦPn), kip | ASD (Pn/Ω), kip | ||
| E.1A | W-FÖRMIGES SÄULEN-DESIGN MIT VERSTECKTEN ENDEN | 893 | 594 | 892.61 | 593.89 | 892.61 | 593.89 |
| E.1B | W-förmiges Säulendesign mit Zwischenverstrebung | 1000 | 667 | 1002.63 | 667.09 | 1002.63 | 667.09 |
| E.8 | WT-KOMPRESSIONSTEIL MIT SCHLANKEN ELEMENTEN | 36.6 | 24.4 | 36.77 | 24.46 | 36.78 | 24.47 |
| E.9 | RECHTECKIGES HSS-DRUCKTEIL OHNE SCHLANKE ELEMENTE | 518 | 344 | 517.8 | 344.51 | 517.8 | 344.51 |
| E.10 | RECHTECKIGES HSS-DRUCKTEIL MIT SCHLANKEN ELEMENTEN | 142 | 94.6 | 141.94 | 94.44 | 140.15 | 93.25 |
| E.11 | ROHRKOMPRESSIONSTEIL | 221 | 147 | 218.58 | 145.43 | 218.58 | 145.43 |
Kapitel F. Gestaltung von Biegegliedern
| Beispiel | Problembeschreibung | Handbuch, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-16 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LRFD (ΦPn), kip-ft | ASD (Pn/Ω), kip-ft | LRFD (ΦPn), kip-ft | ASD (Pn/Ω), kip-ft | LRFD (ΦPn), kip-ft | ASD (Pn/Ω), kip-ft | ||
| F.1-1B | W-FÖRMIGE BIEGETEILKONSTRUKTION MIT STARKER ACHSENBIEGUNG, KONTINUIERLICH VERSTÄRT | 379 | 252 | 378.75 | 252 | 378.75 | 252 |
| F.1-2B | W-FÖRMIGE BIEGETEILKONSTRUKTION MIT STARKER ACHSENBIEGUNG, AN DRITTEN PUNKTEN VERSTÄRKT | 305 | 203 | 306.41 | 203.87 | 306.41 | 203.87 |
| F.1-3B | W-FÖRMIGE BIEGETEILKONSTRUKTION MIT STARKER ACHSENBIEGUNG, IN DER MITTELSPANNWEITE VERSTÜTZT | 288 | 192 | 288.14 | 191.71 | 288.14 | 191.71 |
| F.2-1B | KOMPAKTES KANAL-BIEGETEIL, KONTINUIERLICH VERSTÄRT | 137 | 91 | 137.16 | 91.26 | 137.16 | 91.26 |
| F.2-2A | KOMPAKTES KANAL-BIEGETEIL MIT VERSTÄRKEN AN DEN ENDEN UND FÜNFTEN PUNKTEN | 130 | 87 | 130.39 | 86.75 | 130.39 | 86.75 |
| F.3A | W-förmiges Biegeelement mit nicht kompakten Flanschen in starker Achsenbiegung | 398 | 265 | 397.96 | 264.77 | 397.96 | 264.77 |
| F.4 | W-FORM-BIEGETEIL, AUSWAHL NACH TRÄGHEITSMOMENT FÜR STARKACHSENBIEGUNG | 503 | 334 | 502.5 | 334.33 | 502.5 | 334.33 |
| F.5 | I-FÖRMIGES BIEGETEIL IN KLEINER ACHSE | 122 | 81.4 | 121.87 | 81.09 | 121.87 | 81.09 |
| F.6 | HSS-BIEGETEIL MIT KOMPAKTEN FLANSCH | 6.67 | 4.44 | 6.66 | 4.43 | 6.66 | 4.43 |
| F.7A | HSS-BIEGETEIL MIT NICHT KOMPAKTEN FLANSCH | 57 | 37.9 | 57.04 | 37.95 | 57.04 | 37.95 |
| F.8A | HSS-BIEGETEIL MIT SCHLANKEN FLANSCH | 43.3 | 28.8 | 42.54 | 28.31 | 43.44 | 28.91 |
| F.9A | ROHRBIEGETEIL | 81.4 | 54.1 | 81.37 | 54.14 | 81.37 | 54.14 |
| F.11B | EINWINKEL-BIEGETEIL | 3.25 | 2.16 | 3.16 | 2.1 | 3.16 | 2.1 |
| F.11C | EINWINKEL-BIEGETEIL | 6.08/3.16 | 4.05/2.1 | 5.96/3.16 | 3.97/2.1 | 5.85/3.16 | 3.89/2.1 |
Kapitel G. Entwurf von Elementen für Scherung
| Beispiel | Problembeschreibung | Handbuch, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-16 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LRFD (ΦPn), kip | ASD (Pn/Ω), kip | LRFD (ΦPn), kip | ASD (Pn/Ω), kip | LRFD (ΦPn), kip | ASD (Pn/Ω), kip | ||
| G.1A | W-FORM IN STARKER ACHSENSCHERUNG | 306 | 204 | 305.73 | 203.82 | 305.73 | 203.82 |
| G.2A | C-FORM IN STARKER ACHSENSCHERUNG | 117 | 77.6 | 116.64 | 77.6 | 116.64 | 77.6 |
| G.3 | WINKEL IN SCHERUNG | 24.3 | 16.2 | 24.3 | 16.17 | 24.3 | 16.17 |
| G.4 | RECHTECKIGES HSS IN SCHERUNG | 86 | 57.2 | 85.88 | 57.13 | 85.88 | 57.13 |
| G.5 | RUNDES HSS IN SCHERE | 195 | 130 | 195.05 | 129.77 | 195.05 | 129.77 |
| G.6 | DOPPELT SYMMETRISCHE FORM IN SCHWACHER ACHSENSCHERUNG | 189 | 126 | 189.01 | 125.76 | 189.01 | 125.76 |
| G.7 | EINFACH SYMMETRISCHE FORM IN SCHWACHER ACHSENSCHERUNG | 42.6 | 28.3 | 42.55 | 28.31 | 42.55 | 28.31 |
Kapitel H. Entwurf von Bauteilen für kombinierte Kräfte und Torsion
| Beispiel | Problembeschreibung | Handbuch, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-10 | SkyCiv, AISC 360-16 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LRFD (ΦPn,ΦMx,ΦMz), Verhältnis | ASD (Pn/Ω,Mx/Ω,Mz/Ω), Verhältnis | LRFD (ΦPn,ΦMx,ΦMz), Verhältnis | ASD (Pn/Ω,Mx/Ω,Mz/Ω), Verhältnis | LRFD (ΦPn,ΦMx,ΦMz), Verhältnis | ASD (Pn/Ω,Mx/Ω,Mz/Ω), Verhältnis | ||
| H.1A | W-FORM UNTERLIEGT KOMBINIERTER DRUCK UND BIEGE UM BEIDE ACHSEN (VERSTREBTER RAHMEN) | 0.928 | 0.931 | 0.928 | 0.93 | 0.928 | 0.93 |
| H.3 | W-FORM UNTERLIEGT EINER KOMBINIERTEN AXIALEN SPANNUNG UND BIEGE | 0.873 | 0.874 | 0.874 | 0.876 | 0.874 | 0.876 |
| H.4 | W-FORM UNTERLIEGT KOMBINIERTER AXIALER KOMPRESSION UND BIEGE | 0.979 | 0.982 | 0.98 | 0.982 | 0.98 | 0.982 |